欧洲电动车销量创纪录 中国车企占21%份额

据布鲁塞尔环保组织Transport & Environment（T&E）报告，2026年前8个月欧洲电动汽车销量达164万辆，同比增长45%，市场份额升至22%，较去年同期提高6个百分点，创下历史纪录。

T&E指出，销量激增主要得益于低价车型密集上市以及燃油成本高企。2026年上半年欧洲市场推出近40款新车型，在售纯电车型总数超过150款。T&E汽车项目负责人Lucien Mathieu表示，欧洲消费者终于看到更多小型、价格更亲民的电动车，石油危机进一步推动他们转向购买小型平价电动车。今年售价低于2.5万欧元的电动车销量预计将比2024年增长7倍。

伦敦一辆正在充电的电动汽车（2021年10月19日摄）（越南生意网）

供应端格局方面，欧洲本土车企仍占主导，占据近60%的在售电动车型，上半年新增16款；中国车企车型占比达21%，同期新增11款。T&E预计年底前市场还将迎来约60款新车型，并将2026年称为“电动车供应的转折之年”，新车型数量增加50%，原因是各车企为满足欧盟减排目标而扩充产品线。

报告还指出，电动车运营成本更低，可规避燃油价格快速上涨的冲击。截至9月中旬，加满一箱50升柴油的成本比伊朗冲突前高出30欧元；若从危机初期就改用电动车，每辆车到9月中旬可节省约350欧元。

车企层面，大众近期推出Polo等多款平价电动车以满足减排合规要求。Mathieu称，大众Polo电动车供不应求，订单已超4万份，等待时间长达10个月。在法国，9月电动车占新注册汽车总量的比例创下42%的纪录。雷诺CEO François Provost预测，得益于电动车业务，集团今年产量将至少增长25%。他表示，雷诺已在法国投资130亿欧元全面改造生产体系，未来5年若社会和政治环境允许，将再投资超过100亿欧元，继续推动电动车和更平价车型的生产。

来源：越南生意经