河内研究连接Gia Bình国际机场的铁路方案

河内市人民委员会主席Vũ Đại Thắng于11月9日主持会议，研究Gia Bình国际机场与河内市中心的交通连接方案。机场投资主张已获越南国会批准，项目正在建设。公路和铁路连接方案此前已有研究和提议，但从市中心通往机场的线路走向及接驳方式仍需完善。

河内市举行会议，听取Gia Bình国际机场交通连接方案汇报。（越南生意网）

越南建设部副部长Bùi Xuân Dũng建议研究从Gia Bình经Gia Lâm站进入河内市中心的线路，并明确城市轨道交通中心站及沿线车站的位置。他提出，应选择距离和用时较短的方案，争取将市中心至机场的行程控制在30至45分钟，并研究开行减少中途停站的直达列车。

Vũ Đại Thắng提出，以Gia Lâm站作为连接国铁、高速铁路和城市轨道交通的换乘枢纽，再由该站接入Gia Bình机场。他还建议保持河内南北向铁路1号线的既定走向，研究增设连接市中心并向东通往机场的支线。该方案仍在研究中，也可能为Gia Bình与Nội Bài两座机场之间建立铁路直通联系。

越南国会于2025年12月11日通过Gia Bình国际机场项目投资主张。项目距河内约40公里，占地超过1884公顷，投资约196.378万亿越南盾（约合近80亿美元），运营期限为70年。机场用地规模超过现有的Nội Bài机场。

Gia Bình国际机场项目效果图。（越南生意网）

项目分两阶段实施。第一阶段为2025年至2030年，其中2025年至2027年将集中建设必要基础设施，目标是为2027年APEC峰会提供服务；其余工程计划在2030年前完善，规划年客运能力3000万人次、货运能力160万吨。第二阶段计划于2031年至2050年建设，使年客运能力达到5000万人次、货运能力达到250万吨。

来源：越南生意网