胡志明市高速扩建项目交地延迟，承包商调走设备

胡志明市—Trung Lương—Mỹ Thuận高速扩建项目的征地及技术设施迁移原计划于2026年7月完成，但截至11月，施工用地仍未全部交付。胡志明市政府办公厅10月28日发文，要求加快重点项目的补偿、征地和安置工作，力争当月完成；进入11月后，相关补偿及安置方案的审批手续仍未办结。

高速公路扩建项目部分施工用地尚未交付。（越南生意网）

项目全线需征地约117.56公顷，其中胡志明市境内约5.1公顷。西宁方面已发布征地通知并完成清点，部分地区的补偿及安置方案已获批准，正在向受影响住户付款。胡志明市尚未交付的用地和未迁移的技术设施，则限制了承包商已投入人员与设备后的施工范围。

在XL01标段，承包商Quốc Việt的现场负责人Chu Văn Anh表示，公司曾安排60多人和两套钻孔灌注桩设备施工，但现有场地不足。该公司称，29处高架桥墩位置无法开工，约116根灌注桩受到影响，已将一套钻机调往其他项目。承包商Khải Thành也表示，Chợ Đệm互通及Ông Giáo桥等处仍有用地和中压电线迁移问题，其中Ông Giáo桥有28根灌注桩无法施工。

XL01标段部分桥梁桩基因施工场地不足而无法开工。（越南生意网）

项目公司Công ty BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận的代表表示，投资方已备妥征地补偿资金，待相关手续落实即可配合支付或垫付。该高速扩建项目全长96.13公里，途经胡志明市、西宁和同塔，于2025年12月19日开工。承包商称，若场地问题持续，设备和人员调配将增加成本，并影响后续施工安排。

来源：越南生意网