胡志明市高速擴建項目交地延遲，承包商調走設備

胡志明市—Trung Lương—Mỹ Thuận高速擴建項目的徵地及技術設施遷移原計劃於2026年7月完成，但截至11月，施工用地仍未全部交付。胡志明市政府辦公廳10月28日發文，要求加快重點項目的補償、徵地和安置工作，力爭當月完成；進入11月後，相關補償及安置方案的審批手續仍未辦結。

高速公路擴建項目部分施工用地尚未交付。（越南生意網）

項目全線需徵地約117.56公頃，其中胡志明市境內約5.1公頃。西寧方面已發佈徵地通知並完成清點，部分地區的補償及安置方案已獲批准，正在向受影響住戶付款。胡志明市尚未交付的用地和未遷移的技術設施，則限制了承包商已投入人員與設備後的施工範圍。

在XL01標段，承包商Quốc Việt的現場負責人Chu Văn Anh表示，公司曾安排60多人和兩套鑽孔灌注樁設備施工，但現有場地不足。該公司稱，29處高架橋墩位置無法開工，約116根灌注樁受到影響，已將一套鑽機調往其他項目。承包商Khải Thành也表示，Chợ Đệm互通及Ông Giáo橋等處仍有用地和中壓電線遷移問題，其中Ông Giáo橋有28根灌注樁無法施工。

XL01標段部分橋梁樁基因施工場地不足而無法開工。（越南生意網）

項目公司Công ty BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận的代表表示，投資方已備妥徵地補償資金，待相關手續落實即可配合支付或墊付。該高速擴建項目全長96.13公里，途經胡志明市、西寧和同塔，於2025年12月19日開工。承包商稱，若場地問題持續，設備和人員調配將增加成本，並影響後續施工安排。

來源：越南生意網