富国岛轻轨启用33吨自动焊轨设备

富国岛轻轨项目于2026年11月5日开始使用一台重33吨的移动式自动焊轨设备，这是该类设备首次在越南投入使用。设备沿已铺设的钢轨行进，在施工现场自动焊接接头。它通过电加热和加压连接钢轨两端，每处接头的自动焊接约需3至4分钟，随后还要进行打磨、检查和修整。

富国岛轻轨工地使用的33吨自动焊轨设备。（越南生意网）

焊轨施工承包商代表Nguyễn Huy Thanh表示，在场地条件适宜时，设备每天可焊接超过20处接头，相当于250至300米单线钢轨。传统方式每组需6至8人，日均焊接4至6处，最多约8处；自动设备只需3人操作，劳动生产率约为人工焊接的3至4倍。设备操作人员均为越南工人，曾参与缅甸铁路项目，并在赴富国岛施工前接受培训。

自动焊轨设备焊接一处钢轨接头约需3至4分钟。（越南生意网）

钢轨供应与安装标段负责人Nguyễn Tất Đạt表示，截至2026年10月底，项目35公里钢轨已铺设超过11公里。截至报道发布时，自动设备已焊接超过1公里钢轨，工地约有1300名工程师和工人。桥梁、隧道区域的钻孔桩已全部完成，车站主体结构仍在施工；通往富国机场的隧道已完成钢筋混凝土结构，正准备铺轨。

截至2026年10月底，富国岛轻轨项目已铺设超过11公里钢轨。（越南生意网）

富国岛轻轨线路长近17.6公里，设6座车站，2025年12月开工，总投资约9万亿越南盾，采用BOT模式。项目计划于2027年第二季度完工，其中钢轨工程须在2027年3月前完成；列车计划于同年7月试运行、11月投入商业运营，以服务APEC会议。线路建成后，从富国国际机场至岛南部APEC会议展览中心预计需18至20分钟。

来源：越南生意网