广治机场完成逾80% 力争2027年3月投运

据广治机场公司消息，由T&T集团（T&T Group）与CIENCO4组成的联合体投资建设的广治机场项目，开工两年多来施工总量已超过80%。跑道、停机坪、滑行道、跑道安全带及辅助工程、标志标线施工均已完成；航站楼和空管塔台正在收尾，完成量超过90%。

工人在跑道上进行打磨、切割防滑槽施工（越南生意网）

按计划，10月15日广治省领导将检查飞行区各工程完成情况，并见证跑道区域净空与障碍物安全核查飞行。这是机场投运前完善安全条件的重要环节。此后，投资方将配合职能部门组织飞行程序评估和导航设备校验飞行。

广治机场正与越南机场总公司（ACV）就2027—2032年阶段机场管理、运营和开发方案进行沟通，并配合越南民航局完善飞行程序、文件、运营流程及许可档案。项目目标是在2027年3月投入商业运营，赶在纪念越共中央总书记黎笋诞辰120周年（1907年4月7日—2027年4月7日）之前，并承接2027年国家旅游年由广治省主办带来的机遇。

空管塔台施工完成量已超过90%（越南生意网）

项目位于由灵乡和越门一带，占地逾316公顷，总投资超过5.8万亿越南盾。机场规划于2026年7月调整至4E级，可起降波音777、波音787和空客A350等现代机型，设计年旅客吞吐量约500万人次、货邮吞吐量2.55万吨。

T&T集团表示，广治拥有与战争岁月及和平统一愿望紧密相连的历史文化遗迹体系，包括广治古城、贤良—滨海两岸、永木地道、长山国家烈士陵园、九号公路国家烈士陵园以及昏果岛和罗云圣母朝圣地，具备发展历史、宗教、生态和体验旅游的潜力。机场建成后有望缩短出行时间，方便国内外游客前往各目的地。

工人进行喷漆标记，完善跑道施工（越南生意网）

除服务旅游外，机场还被期望为广治交通和经济网络补充连接方式。广治位于南北交通轴线和东西经济走廊（EWEC）上，可通过国际口岸体系连接老挝、泰国和缅甸。与公路、铁路、水路、海港及东南经济区相配合，机场将完善服务贸易、工业和物流的基础设施网络，提升地方对投资者的吸引力。

T&T集团创始人、执行主席杜光显表示，集团对广治投入诸多心血，调动资源完成机场建设，推动项目成为地方经济发展动力。除机场项目外，T&T集团正研究投资航空工业综合体—自由贸易中心—创新科学都市及广治机场都市，规模约11577公顷，以机场为核心，连接航空工业、物流、自由贸易、科技和都市功能，预计包括航空学院、航空零部件及设备生产组装、高科技工业园区、研发中心、航空货运中转中心以及进出口、电子商务和国际服务等配套服务。