廣治機場完成逾80% 力爭2027年3月投運

據廣治機場公司消息，由T&T集團（T&T Group）與CIENCO4組成的聯合體投資建設的廣治機場項目，開工兩年多來施工總量已超過80%。跑道、停機坪、滑行道、跑道安全帶及輔助工程、標誌標線施工均已完成；航站樓和空管塔臺正在收尾，完成量超過90%。

工人在跑道上進行打磨、切割防滑槽施工（越南生意網）

按計劃，10月15日廣治省領導將檢查飛行區各工程完成情況，並見證跑道區域淨空與障礙物安全核查飛行。這是機場投運前完善安全條件的重要環節。此後，投資方將配合職能部門組織飛行程序評估和導航設備校驗飛行。

廣治機場正與越南機場總公司（ACV）就2027—2032年階段機場管理、運營和開發方案進行溝通，並配合越南民航局完善飛行程序、文件、運營流程及許可檔案。項目目標是在2027年3月投入商業運營，趕在紀念越共中央總書記黎筍誕辰120週年（1907年4月7日—2027年4月7日）之前，並承接2027年國家旅遊年由廣治省主辦帶來的機遇。

空管塔臺施工完成量已超過90%（越南生意網）

項目位於由靈鄉和越門一帶，佔地逾316公頃，總投資超過5.8萬億越南盾。機場規劃於2026年7月調整至4E級，可起降波音777、波音787和空客A350等現代機型，設計年旅客吞吐量約500萬人次、貨郵吞吐量2.55萬噸。

T&T集團表示，廣治擁有與戰爭歲月及和平統一願望緊密相連的歷史文化遺蹟體系，包括廣治古城、賢良—濱海兩岸、永木地道、長山國家烈士陵園、九號公路國家烈士陵園以及昏果島和羅雲聖母朝聖地，具備發展歷史、宗教、生態和體驗旅遊的潛力。機場建成後有望縮短出行時間，方便國內外遊客前往各目的地。

工人進行噴漆標記，完善跑道施工（越南生意網）

除服務旅遊外，機場還被期望為廣治交通和經濟網絡補充連接方式。廣治位於南北交通軸線和東西經濟走廊（EWEC）上，可通過國際口岸體系連接老撾、泰國和緬甸。與公路、鐵路、水路、海港及東南經濟區相配合，機場將完善服務貿易、工業和物流的基礎設施網絡，提升地方對投資者的吸引力。

T&T集團創始人、執行主席杜光顯表示，集團對廣治投入諸多心血，調動資源完成機場建設，推動項目成為地方經濟發展動力。除機場項目外，T&T集團正研究投資航空工業綜合體—自由貿易中心—創新科學都市及廣治機場都市，規模約11577公頃，以機場為核心，連接航空工業、物流、自由貿易、科技和都市功能，預計包括航空學院、航空零部件及設備生產組裝、高科技工業園區、研發中心、航空貨運中轉中心以及進出口、電子商務和國際服務等配套服務。