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越南拟在2030年将物流成本占国内生产总值比重降至12%—15%

在11月6日至7日举行的2026年越南物流论坛上,越南常务副总理Phạm Gia Túc要求完善制度、打通运输网络并推进数字化转型。越南政府提出,到2030年将物流成本占国内生产总值的比重从目前约16%—17%降至约12%—15%。

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越南常务副总理Phạm Gia Túc在嘉莱省举行的2026年越南物流论坛上,要求各部委和地方完善物流相关制度、改善基础设施衔接、简化手续,并提升物流企业能力。越南政府提出,到2030年将物流成本占国内生产总值的比重降至约12%—15%。

越南常务副总理在2026年越南物流论坛发言。(越南生意网)

Phạm Gia Túc指出,越南目前物流成本约占国内生产总值的16%—17%,高于约10%—12%的世界平均水平。原料产地、工业园区和物流中心与港口、铁路站及口岸之间的连接尚不完善;国内企业的综合服务能力和接触国际客户的能力也有限,货运仍较依赖外国航运公司。

他要求研究建立由政府领导负责、工贸部承担常设工作的国家级协调机制,并在2027年第一季度列出基础设施连接瓶颈、所需资源和处理进度。通关环节的障碍也须在同期梳理和处理。各部门还应加强铁路、水路和海运,减少对公路运输的过度依赖。

在数字化方面,越南计划于2027年试点国家物流数据系统,通过数据共享减少重复申报、空驶和仓储等待时间。Phạm Gia Túc同时提出发展绿色物流、冷链及综合服务,并加强物流企业与生产商、货主和分销商的合作。

论坛由工贸部与嘉莱省人民委员会于11月6日至7日联合举办,约有600名代表参加。工贸部副部长表示,2026年前10个月越南进出口总额超过1万亿美元,同比增长32.3%,对运输、仓储和供应链连接能力提出更高要求。嘉莱省将物流发展列为发挥农业、加工和贸易优势的措施之一。

来源:越南生意网

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