越南擬在2030年將物流成本佔國內生產總值比重降至12%—15%

越南常務副總理Phạm Gia Túc在嘉萊省舉行的2026年越南物流論壇上，要求各部委和地方完善物流相關制度、改善基礎設施銜接、簡化手續，並提升物流企業能力。越南政府提出，到2030年將物流成本佔國內生產總值的比重降至約12%—15%。

越南常務副總理在2026年越南物流論壇發言。（越南生意網）

Phạm Gia Túc指出，越南目前物流成本約佔國內生產總值的16%—17%，高於約10%—12%的世界平均水平。原料產地、工業園區和物流中心與港口、鐵路站及口岸之間的連接尚不完善；國內企業的綜合服務能力和接觸國際客戶的能力也有限，貨運仍較依賴外國航運公司。

他要求研究建立由政府領導負責、工貿部承擔常設工作的國家級協調機制，並在2027年第一季度列出基礎設施連接瓶頸、所需資源和處理進度。通關環節的障礙也須在同期梳理和處理。各部門還應加強鐵路、水路和海運，減少對公路運輸的過度依賴。

在數字化方面，越南計劃於2027年試點國家物流數據系統，通過數據共享減少重複申報、空駛和倉儲等待時間。Phạm Gia Túc同時提出發展綠色物流、冷鏈及綜合服務，並加強物流企業與生產商、貨主和分銷商的合作。

論壇由工貿部與嘉萊省人民委員會於11月6日至7日聯合舉辦，約有600名代表參加。工貿部副部長表示，2026年前10個月越南進出口總額超過1萬億美元，同比增長32.3%，對運輸、倉儲和供應鏈連接能力提出更高要求。嘉萊省將物流發展列為發揮農業、加工和貿易優勢的措施之一。

來源：越南生意網