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越南国会审议三条高速公路投资方案

越南政府向国会提交三条高速公路投资方针议案,项目全长约430.5公里,初步估算总投资约162.393万亿越南盾,拟全部使用公共投资资金。项目计划2027年开工、2030年基本完工;国会审查机构要求进一步评估环境、安置和资金问题。

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越南政府向国会提交三条高速公路的投资方针议案,拟全部使用公共投资资金。三条线路全长约430.5公里,初步估算总投资约162.393万亿越南盾,均拟建设四车道。建设部长Trần Hồng Minh表示,项目旨在改善区域交通连接,满足增长的运输需求。

建设部长介绍三条高速公路投资方针议案。(越南生意网)

三条线路分别为Mộc Châu—山罗—奠边段,长179.5公里;Bảo Hà—莱州段,长119公里;广义—昆嵩段,长132公里。拟安排的中央预算资金为158.342万亿越南盾,地方预算资金为4.051万亿越南盾。项目计划于2026年至2027年开展投资准备,2027年启动征地安置并开工,2030年基本完工,2031年投入运营。

Trần Hồng Minh表示,现有国道在连接山罗、莱州、广义与区域经济中心方面存在道路规模和技术标准不足等问题,雨季还经常发生山体滑坡。他预计,高速公路建成后,通行时间将比走国道缩短约50%至60%。政府还提出采用投资方针调整、征地安置、指定承包商等特别机制,以加快项目进度。

国会Ủy ban Kinh tế và Tài chính主任Phan Văn Mãi介绍审查意见时表示,审查机构赞同建设三条高速公路的必要性,同时要求关注环境保护、居民安置、资金来源和实施进度。由于线路经过少数民族聚居区及敏感的上游生态区域,委员会建议核查林地使用方案,并研究以高架桥、隧道减少对森林的影响。

经济与财政委员会负责人介绍项目审查报告。(越南生意网)

审查机构还建议广义、山罗、老街和莱州在居民搬迁前规划配套基础设施齐全的安置区,并明确职业转换支持措施。对于特别机制,委员会要求严格限定指定承包商的适用情形,明确执行范围和责任,防范资金流失及浪费。

来源:越南生意网

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