胡志明市選定芹耶至頭頓跨海公路建築方案
胡志明市批准芹耶至頭頓跨海公路項目的建築方案競賽結果,TEDI提交的方案以88.11分獲選。項目採用公私合作模式,初步投資額為93.15964萬億越南盾,線路全長約14公里。
胡志明市人民委員會批准芹耶至頭頓跨海公路項目的建築方案競賽結果。Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP(TEDI)提交的VB02方案以平均88.11分獲得一等獎,並被選為後續設計依據。市政府要求項目相關企業與競賽委員會、規劃與建築部門協調,指導TEDI完善方案,以滿足技術、美觀和可持續發展要求。
項目已於7月1日開工,採用公私合作模式下的建設—移交(BT)合同,初步投資額為93.15964萬億越南盾,包含預備費、貸款利息、補償及安置等費用。線路連接芹耶與頭頓,全長約14公里,由引道、跨海橋梁和海底隧道組成,規劃為六車道。

芹耶至頭頓跨海公路規劃全長約14公里。(越南生意網)
其中,引道長約1.9公里,跨海橋梁長約8公里,橋隧連接段長約295米,海底隧道長約3.85公里。隧道包括約3公里沉管段,以及封閉段和敞開段。投資方提出,跨海橋梁寬約26.25米,道路寬約34.5米。
設計以海上蓮花為建築意象,跨海橋梁和兩處隧道入口均採用蓮花造型;隧道入口周圍將設置防波牆。項目建成後,芹耶至頭頓的行程預計可由目前的90至120分鐘縮短至約10分鐘,並有望緩解周邊道路壓力、改善港口和工業園區的交通連接。

獲選建築方案以海上蓮花為設計意象。(越南生意網)
來源:越南生意網


