慶和—邦美蜀高速一期第二子項目完成約81.3%
越南建設部表示,慶和—邦美蜀高速一期第二子項目已完成約81.3%的合同工程量,要求項目業主督促承包商增加資金、設備和人員投入,在2026年底前完成剩餘橋梁、瀝青路面及交通安全設施工程。
越南建設部表示,慶和—邦美蜀高速一期第二子項目已完成約81.3%的合同工程量。建設部要求項目業主督促承包商重新制定關鍵工程的施工計劃,增加資金、設備和人員投入,加快彌補滯後的工程量。剩餘橋梁、瀝青路面及交通安全設施工程須在2026年12月31日前完成。

慶和—邦美蜀高速主線已基本建成。(越南生意網)
建設部指出,該子項目仍面臨瀝青混凝土用石料供應困難、瀝青價格上漲、勞動力短缺和雨季施工等問題,資金撥付進度也低於全國平均水平。項目業主須尋找符合質量要求的石料來源,加快材料生產和運輸,並在滿足條件時及時辦理已完工程的付款與資金撥付。
Phượng Hoàng隧道左洞的水泥混凝土路面計劃於2026年11月30日前完成,機電、照明和消防工程計劃於12月20日前完成。右洞的襯砌和路面分別須在12月10日、25日前完成,機電、照明和消防工程則須在2027年2月前完成。隧道東西兩端的路基及邊坡加固工程計劃於2026年12月25日前完成。
慶和—邦美蜀高速全長117.5公里,途經慶和省約32.7公里、得樂省約84.8公里,規劃為四車道,總投資21.935萬億越南盾,分為三個子項目。該高速已有20公里路段於2025年5月底通車;其餘路段計劃於2026年基本建成,整個項目計劃於2027年全面投入運營。
來源:越南生意網


