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越南大型基建項目考驗本土非壽險承保能力

越南計劃在2027至2045年加大鐵路、機場、港口和能源等基礎設施投資。獨立專家 Nam Sơn 分析認為,本土非壽險企業雖已積累大型項目承保經驗,仍需提升技術評估、風險定價和再保險安排能力。

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越南計劃在2027至2045年加大對城市軌道交通、高速鐵路、機場、港口、能源和數據中心等基礎設施的投資。獨立專家 Nam Sơn 分析認為,項目規模和風險複雜程度上升,將考驗本土非壽險企業的技術評估、承保容量、風險定價及再保險安排能力。

越南大型基礎設施項目對本土非壽險企業的承保能力提出更高要求。(越南生意網)

大型項目的風險貫穿建設和運營階段。地下軌道交通涉及地質、施工、沉降和水淹等風險;機場和能源項目還需評估設備故障、第三方責任及停運損失。多項工程同時遭遇災害時,保險企業也須衡量風險集中造成的潛在損失。

本土市場已有一定經驗。Tổng công ty bảo hiểm PVI 長期經營能源保險,並與國際再保險市場合作;Tổng công ty Bảo hiểm Bảo Việt 曾為山羅水電站及吉靈—河東城市鐵路項目提供主要保險;Tổng công ty cổ phần Tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam 則經營工程、財產、能源等再保險業務。

Nam Sơn 認為,隨著大型項目增多,企業需要完善損失和災害數據,培養工程風險評估人才,按資本實力確定自留風險,並通過共同保險和再保險分散風險。他還建議完善相關制度及風險信息基礎設施,以支持本土保險企業更深入地參與項目定價和風險管理。

來源:越南生意網

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