跳到正文
越南生意網

站內搜尋

投資

越南政府提議投資162.393萬億越南盾建設三條高速公路

越南政府11月7日向國會提交三條高速公路投資方案,擬以公共投資方式建設約430.5公里道路,初步總投資162.393萬億越南盾。項目計劃2027年底開工,爭取2030年基本建成、2031年投入使用。

越南生意網

2 分鐘閱讀

11月7日上午,越南建設部部長Trần Hồng Minh向國會提交三條高速公路項目的投資主張。三條道路總長約430.5公里,均按四車道高速公路規模建設,初步總投資162.393萬億越南盾。政府提議以公共投資方式實施。

越南建設部部長Trần Hồng Minh。(越南生意網)

其中,Bảo Hà—萊州高速公路的Bảo Hà—Tân Phong段長約119公里,初步投資50.99萬億越南盾;廣義—Kon Tum高速公路長約132公里,投資約48.283萬億越南盾;Mộc Châu—山羅—奠邊高速公路長179.5公里,投資約63.12萬億越南盾。

三項工程擬使用中央預算資金158.342萬億越南盾、地方預算資金4.051萬億越南盾。政府預計在2026年至2030年間為項目安排中央預算資金119.398萬億越南盾,並計劃於2026年至2027年完成投資準備,爭取2027年底開工、2030年基本建成,2031年正式完工並投入使用。

政府曾研究採用公私合作的BOT模式,但測算顯示,即使國家承擔初步總投資的約50%至70%,仍無法確定投資回收期。政府認為,項目經過經濟條件困難的山區和邊境地區,有助於降低運輸成本、吸引投資,因此提議使用公共投資。國會負責審查的Uỷ ban Kinh tế và Tài chính同意這一投資方式。

Uỷ ban Kinh tế và Tài chính主任Phan Văn Mãi。(越南生意網)

該委員會主任Phan Văn Mãi表示,初步測算顯示BOT方案在財務上不可行。他還提到,有意見建議研究將三條道路的設計時速統一設為100公里。委員會同時指出,項目資金撥付壓力可能集中在2030年至2031年,存在實際完工時間延至下一輪公共投資期的風險,並建議逐項審查擬採用的特殊政策及其監督安排。

來源:越南生意網

相關閱讀