越南兩座煉油廠超設計產能運行,前9月產油品1210萬噸
越南工貿部11月10日表示,Dung Quất和Nghi Sơn兩座煉油廠今年前9個月合計生產約1210萬噸油品,均超過設計產能。面對國際油價波動和原料供應壓力,越南採取增加進口、調整稅費等措施,並計劃擴建煉油和儲備設施。
越南工貿部11月10日上午在年度國家能源安全論壇表示,2026年前9個月,Dung Quất和Nghi Sơn兩座煉油廠合計生產約1210萬噸油品。其中,Dung Quất產量約560萬噸,相當於折算設計產能的123%;Nghi Sơn產量約650萬噸,相當於112%。

Dung Quất煉油廠。越南兩座煉油廠今年前9個月均超過設計產能運行。(越南生意網)
霍爾木茲海峽運輸自2月下旬起受阻,增加了原油和燃油供應壓力。為應對原料中斷風險,Dung Quất準備增購約230萬桶原油;Nghi Sơn擴大供應商名單,增加中間原料,並減少石化產品生產以提高燃油產量。工貿部稱,年內剩餘月份的生產原料供應基本有保障。
2026年,布倫特原油價格一度升至每桶118.35美元。越南柴油價格於4月3日達到每升44788越南盾,RON95-III汽油價格於3月24日達到每升33840越南盾。報告顯示,截至10月26日,越南國內汽油零售價約為世界平均水平的63%。年初以來,越南用於降低燃油稅費和預支價格平穩基金的資金超過64萬億越南盾;燃油及原料優惠進口稅率自3月9日起降至零。

越南工貿部稱,截至10月26日,國內汽油零售價約為世界平均水平的63%。(越南生意網)
工貿部認為,越南還需增加國家和商業儲備設施,以增強應對國際供應中斷的能力。目前燃油儲備約相當於60天淨進口量,而2025年8月20日的相關決議提出,到2030年達到約90天。Dung Quất煉油廠計劃擴建,將日加工能力從14.8萬桶提高至17.1萬桶,預計2028年投運。
來源:越南生意網


