越南车贷浮动利率飙升至17-18%

越南购车贷款市场正面临利率大幅上升的压力。优惠期结束后，浮动利率普遍跳升至每年17-18%，若未通过银行购买车体保险，部分合同利率甚至接近20%。这使许多贷款购车的车主承受沉重的还款压力。

来自庆和省的借款人Minh Phú三年前在VPBank贷款近5亿越南盾购买服务用车，期限8年，目前剩余债务约3亿越南盾。自10月1日起，其贷款利率从14.8%上调至16.8%，每月需偿还本息900万越南盾。他表示，服务用车生意越来越难做，客源减少而车辆增多，若有能力早已结清贷款。

同一家银行另一位购车贷款客户也反映，10月初优惠期结束后利率从16.4%升至18.3%，每月需为剩余5亿越南盾债务偿还本息超过1300万越南盾。根据合同条款，未购买车体保险的贷款还需额外承担3%的利率差，导致优惠期后利率可能接近20%。

市场上部分机构个人购车贷款利率参考（越南生意网）

据VnExpress调查，TPBank、VIB等私人银行购车贷款浮动利率目前普遍为每年14-15%，Shinhan Bank约为12%。新贷款优惠方面，TPBank首年固定利率约9.2-10.5%，VIB为9-9.5%，Lotte Finance前12个月为9-9.4%，固定24个月则为9.2-9.7%。

今年以来越南存款利率持续上升，目前三分之一银行已将一年期利率提高至9%以上。越南国家银行数据显示，截至8月平均贷款利率为8.4%-10.7%，较上月上升0.2个百分点，较一年前发放的贷款高出约3个百分点。VCBS证券公司预测，存款利率高位可能持续，信贷与存款利差较大迫使银行巩固中期资金，核心通胀微升也限制了降息空间。

FIDT投资与资产管理公司财富管理部门负责人Đỗ Thị Thu Hồng建议，借款人应首先检查合同条款并与现有银行沟通，可比较再融资或提前偿还部分本金的方案。对于计划贷款购车者，需计算初始优惠利率与浮动后实际利率的差距，并考虑保险、提前还款费及维持优惠的条件等总成本。贷款期限也是关键因素，延长至7-8年虽可降低月供，但利率波动风险持续时间更长。

来源：越南生意经