跳到正文
越南生意网

站内搜索

政策法规

越南国会代表建议调整港口资产移交规定

越南国会代表审议海事与内河水运法修订草案时,建议明确港口项目到期后的资产移交与补偿机制,并重新评估内河港口接纳外国海船的限制,以免影响投资和增加物流成本。

越南生意网

2 分钟阅读

越南国会代表在河内审议《越南海事与内河水运法》修订草案时,重点讨论港口项目到期后的资产处理、内河港口接纳外国海船的条件,以及地方审批港口投资项目的权限。相关条款仍处于草案讨论阶段。

草案规定,项目运营期满后,投资者须将与土地相连的海港码头基础设施资产无偿移交国家。国会代表 Nguyễn Hoàng Trường 认为,这可能削弱投资者在项目后期升级设施的动力。他建议,在码头仍符合规划的情况下,移交时支付尚未收回的投资资产价值,并明确移交范围及估值原则。国会代表 Thích Bảo Nghiêm 则建议研究有条件延长项目期限。

河内第一讨论组审议海事与内河水运法修订草案。(越南生意网)

草案还规定,内河港口可接纳越南河船和海船,但不得接纳外国海船;对已接纳外国海船的港口,由政府制定过渡安排。Nguyễn Hoàng Trường 指出,现行第20/2026/TT-BXD号通知允许符合安保及安全条件的内河港口接纳外国水上交通工具。他建议允许符合海事安全、污染防治及规划要求的港口接纳外国海船。

Nguyễn Hoàng Trường 引述政府报告称,目前约260个港口中有5个接纳外国海船,但草案尚缺少对货运量和物流成本的具体影响评估。Thích Bảo Nghiêm 也建议评估新限制是否会增加转运环节和企业成本,并厘清省级审批项目征求主管部门意见的范围与时限。

国会代表 Thích Bảo Nghiêm 在讨论中发言。(越南生意网)

关于产业扶持,Thích Bảo Nghiêm 支持对造船、配套产业和新技术给予有重点的支持,同时要求评估税收、土地及信贷优惠对财政的影响。他还建议,河内在利用河滩建设船舶制造和维修设施前,充分评估对行洪及堤防安全的影响。

来源:越南生意网

相关阅读