越南國會代表建議調整港口資產移交規定

越南國會代表在河內審議《越南海事與內河水運法》修訂草案時，重點討論港口項目到期後的資產處理、內河港口接納外國海船的條件，以及地方審批港口投資項目的權限。相關條款仍處於草案討論階段。

草案規定，項目運營期滿後，投資者須將與土地相連的海港碼頭基礎設施資產無償移交國家。國會代表 Nguyễn Hoàng Trường 認為，這可能削弱投資者在項目後期升級設施的動力。他建議，在碼頭仍符合規劃的情況下，移交時支付尚未收回的投資資產價值，並明確移交範圍及估值原則。國會代表 Thích Bảo Nghiêm 則建議研究有條件延長項目期限。

河內第一討論組審議海事與內河水運法修訂草案。（越南生意網）

草案還規定，內河港口可接納越南河船和海船，但不得接納外國海船；對已接納外國海船的港口，由政府制定過渡安排。Nguyễn Hoàng Trường 指出，現行第20/2026/TT-BXD號通知允許符合安保及安全條件的內河港口接納外國水上交通工具。他建議允許符合海事安全、汙染防治及規劃要求的港口接納外國海船。

Nguyễn Hoàng Trường 引述政府報告稱，目前約260個港口中有5個接納外國海船，但草案尚缺少對貨運量和物流成本的具體影響評估。Thích Bảo Nghiêm 也建議評估新限制是否會增加轉運環節和企業成本，並釐清省級審批項目徵求主管部門意見的範圍與時限。

國會代表 Thích Bảo Nghiêm 在討論中發言。（越南生意網）

關於產業扶持，Thích Bảo Nghiêm 支持對造船、配套產業和新技術給予有重點的支持，同時要求評估稅收、土地及信貸優惠對財政的影響。他還建議，河內在利用河灘建設船舶製造和維修設施前，充分評估對行洪及堤防安全的影響。

來源：越南生意網