運費飆升致美洲重質原油過剩，亞洲歐洲供應吃緊

受運費飆升拖累出口，美洲地區的重質原油正出現積壓。這類原油因價格較低而受全球煉廠青睞，但如今北美洲和南美洲的供應過剩，與亞洲、歐洲買家爭搶貨源的局面形成罕見分化，布倫特原油價格仍維持在每桶100美元以上。

重質原油契合亞洲煉廠以及美國、部分歐洲煉廠的裝置設計，通常比輕質原油便宜，在運費合理時能為煉廠帶來更高利潤。在美國柴油價格大漲的背景下，這批原油本應被迅速消化，因為重質原油的柴油收率更高。但分析師和貿易商表示，美國墨西哥灣沿岸煉廠已按產能購足原料。

美國能源信息署（EIA）數據顯示，今年美國煉廠開工率長期接近94%，為28年來最高水平。即便裝置設計靈活先進，這些煉廠也只能加工一定比例的重質原油。有分析人士指出，來自委內瑞拉的原油和美國緊急儲備的釋放已影響市場數月，令煉廠接近滿負荷運轉，高運費進一步阻礙出口，使美國重質原油庫存持續攀升。

供應端同樣在施壓。委內瑞拉原油出口自年初美國拘押前總統馬杜羅以來大幅增長，加拿大產量也處於歷史高位，華盛頓方面則從緊急儲備中釋放了超過1.3億桶原油。三國產量均超過自身消費，需要通過出口亞洲來平衡國內市場。

然而，從墨西哥灣地區租用超大型油輪運往亞洲的成本自2月以來已上漲逾5倍，原因之一是阿曼灣的船對船過駁作業令船舶滯留更久。有分析師稱，從墨西哥灣到歐洲的超大型油輪運費上週約為4600萬美元，摺合每桶24.5美元；運往亞洲的費用則超過8000萬美元，摺合每桶40美元，而中東衝突前分別僅為650萬至1500萬美元和每桶4美元。

運費高企已傳導至重質原油價格。據Argus Media數據，加拿大、哥倫比亞和厄瓜多爾的重質原油價格均下跌超過每桶10美元，跌至六週低點。加拿大Western Canada Select原油（不含運費和保險）上週中約為每桶74美元，哥倫比亞Vasconia約為84美元，厄瓜多爾Oriente約為76美元，委內瑞拉原油成交價約74.5美元。

來源：越南生意經