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越南擬修訂海事與內河水路法規,規劃展望延至百年

越南政府11月11日向國會提交海事與內河水路法典修訂草案,擬合併兩部現行法律。草案提出為相關基礎設施增設100年長期規劃展望,並在法典及配套規定出臺後取消54項行政手續、減少7類有條件經營行業。

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11月11日上午,越南建設部長Trần Hồng Minh受總理委託,向國會提交《越南海事與內河水路法典》修訂草案。草案共21章、318條,以合併現行《越南海事法典》和《內河水路交通法》為基礎,涵蓋船舶管理、水運安全和基礎設施投資等內容。

11月11日上午的國會會議現場。(越南生意網)

草案擬將內河水路的國家管理職責進一步下放省級政府,國家規劃的編制、批准和管理除外。按提交方案,法典及配套規定出臺後將取消54項行政手續,簡化其餘手續,並減少7類有條件經營行業。船舶分類、登記和檢驗規則也將調整,海上與內河航線的安全管理擬進一步銜接。

在基礎設施方面,草案為海事、內河水路及內陸港設施增設100年長期規劃展望,作為長期戰略方向,現行法律規定的10年規劃期和30年展望仍適用。草案還提出港口投資者遴選標準、優先吸引戰略投資者的項目清單,以及投資者義務和監督機制。

對於分期實施的海港碼頭項目,草案擬明確各項目的運營期限,且不得超過投資法規定的上限;期限屆滿後項目終止,不予延長。若附著於土地的基礎設施資產仍符合規劃,將移交國家。草案還提出對綠色港口、替代燃料船舶、岸電設施、物流和數字化轉型等領域給予政策支持。

國會法律和司法委員會主任Phan Chí Hiếu作草案審查報告。(越南生意網)

國會審查機構表示,贊同以合併現行兩部法律為基礎制定法典,並認為草案基本符合現行法律體系,已具備提交國會審議的條件。上述投資、管理和優惠措施目前仍處於草案階段。

來源:越南生意網

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