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燃油电价下调,胡志明市餐饮价格为何未降

11月初燃油和电价下调后,胡志明市部分餐饮店仍未降价。店主和供餐企业表示,柴油价格仍高,运费及多种原料价格尚未回落。超市则称,长期合同有助于减轻短期成本波动。

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11月初燃油和电价下调后,胡志明市部分餐饮店仍维持此前上调的售价。当地居民Nguyễn Thị Chung说,近两个月周边不少米饭、米粉店每份至少涨价5000越南盾;目前一盘米饭最低约3.5万越南盾,一碗米粉多在4.5万至5.5万越南盾或更高,尚未见到回调。

胡志明市居民表示,米饭、米粉等餐食价格近期上涨后尚未回落。(越南生意网)

在胡志明市经营面店的Trần Thịnh说,其店铺一个多月前每碗涨价5000至7000越南盾,现售价为4.5万至6.5万越南盾,暂不打算降价。他表示,蔬菜、肉类、鸡蛋和燃气供应商尚未降价,店铺难以单独下调售价。

近期降雨和积水也是蔬果价格上涨的影响因素。(越南生意网)

一家供餐企业的副经理Đỗ Thị Hải表示,物流费用尚未下降,运输商也未通知调整运价;与去年同期相比,多种采购原料每公斤涨价6000至2.5万越南盾,单份餐食的生产成本仍有上升趋势。胡志明市一些批发市场商户也称,运费尚未随燃油价格下调。

胡志明市部分批发市场商户称,运费尚未随燃油价格下调。(越南生意网)

零售商MM Mega Market表示,长期合同使其运费和原料成本相对稳定。与运输商约定的运价按月定期复核:从原林同地区运往胡志明市的运费通常为每公斤2000越南盾,燃油价格明显下降时可能降至1800至1900越南盾。Saigon Co.op业务负责人Võ Trần Ngọc认为,供应链各方应明确价格构成,在投入成本下降时相应调整商品价格。

一家胡志明市原料供应商负责人Trần Hiền表示,燃油约占车辆运营成本的40%至50%,目前的降幅尚不足以显著压低运输成本。他指出,多数货车使用的柴油价格仍高于每升3万越南盾;在他看来,柴油降至每升2.3万至2.5万越南盾,才可能使运输成本出现较大变化。

来源:越南生意网

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