越南鋼材價格連漲，固定總價合同擠壓承包商利潤
越南多家鋼企10月下旬上調建築鋼材價格，部分產品每公斤漲價100至300越南盾。受訪鋼企將漲價歸因於國內需求增長及原料、運輸成本上升。胡志明市一名承包商稱，已簽訂固定總價合同的項目難以轉嫁新增成本。
產業
製造、零售、地產、科技等行業分析。
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Duy Tân擬投9000億越南盾擴建西寧工廠
越南塑料製品企業Duy Tân於10月28日在西寧省為工廠擴建項目舉行奠基儀式，擬投資約9000億越南盾，新建注塑車間、自動化倉儲系統及員工配套設施。新增建築面積近2.5萬平方米，預計2027年10月投入運營。
VinEnergo在河靜投運22兆瓦峰值屋頂光伏項目
VinEnergo於2026年10月28日在河靜的Vũng Áng經濟區投運屋頂光伏及儲能系統，向三座汽車和電池工廠供電。項目光伏裝機容量為22兆瓦峰值，儲能容量為45兆瓦時；按項目估算，首年可提供約3900萬千瓦時清潔電力。
湄公河三角洲探索生態修復與農業增收結合
世界自然保護聯盟在越南湄公河三角洲試點將蓮藕種植、水產養殖與生態修復結合的生產模式，試點面積約350公頃。參與農戶中，86%被記錄為取得經濟效益；擴大應用仍需解決市場和資金問題。
越南要求加快廣治省液化天然氣電力項目
越南副總理 Lê Tiến Châu 要求加快廣治省 Quảng Trạch II 液化天然氣電力項目，並推動 Quảng Trạch III 項目及一組500千伏輸電工程於2026年12月開工。廣治省還被要求加快公共投資資金撥付，推動機場一期在2027年第一季度投入運營。
越南三大沉積盆地或可封存數百億噸二氧化碳
越南油氣研究機構專家稱，九龍江、南崑山和紅河三大沉積盆地具備二氧化碳封存潛力，估計容量可達數百億噸。越南已對34個海上油氣田開展初步評估，但項目投資、配套設施和制度建設仍是推進碳捕集、利用與封存的關鍵問題。
安永：綠色物流或降低越南物流成本
安永新加坡合夥人表示，越南物流成本目前相當於國內生產總值的16%至18%，綠色轉型有望將這一比例降至12%至15%。業內人士認為，減少空駛和等待、打通供應鏈數據，是降低成本與排放的關鍵。
越南生豬價格走低，春節豬肉供應預計充足
越南生豬價格跌至每公斤4.4萬至4.9萬越南盾，低於約5.5萬越南盾的養殖成本，部分散戶暫停補欄。同奈省畜牧業協會副主席預計，大型養殖企業和進口肉將支撐春節市場供應。
