胡志明市地鐵西北項目展開勘察,線路擬長34公里
胡志明市西北部兩段地鐵線路正在開展地質鑽探。項目方初步研究顯示,含支線的線路總長約34公里,擬設26座高架車站,總投資初步估算約102.522萬億越南盾。市政府要求推進可行性研究,爭取2026年第四季度開工。
胡志明市西北部22號國道沿線正在開展地質鑽探,服務於地鐵2號線Tham Lương—An Hạ段和2S線An Hạ—Khu đô thị Tây Bắc段。Tuổi Trẻ現場走訪顯示,施工人員在部分路段設置臨時圍擋,並從不同深度鑽取土石樣本,以收集線路地質數據。

22號國道沿線的地質鑽探現場。(越南生意網)
這兩段線路被胡志明市列為需儘快實施的項目,也是該市計劃在2030年完成的八條優先線路之一。該市的目標是屆時有255公里地鐵投入運營。胡志明市人民委員會主席已原則同意沿22號國道將地鐵2號線延伸至西寧省邊界,以加強區域交通連接。
Công ty TNHH Viet Him Lam提出的初步研究顯示,含支線的線路總長約34公里,擬設26座高架車站和一處車輛基地,總投資初步估算約102.522萬億越南盾。胡志明市人民委員會主席要求該公司與有關部門完善可行性研究報告,提交市政府審議,並確保項目在2026年第四季度開工。

地鐵2號線Tham Lương—An Hạ段及2S線An Hạ—Khu đô thị Tây Bắc段的線路示意圖。(越南生意網)
項目線路經過胡志明市多個坊和鄉,包括Xuân Thới Sơn、Bà Điểm和Thái Mỹ。規劃還提出,在車站周邊採用公共交通導向開發模式,推動城市空間整治及新功能區建設,並改善居民使用公共交通的條件。沿線鑽探目前仍處於收集地質數據的階段。

鑽探設備沿規劃線路採集土石樣本,用於評估地質條件。(越南生意網)
來源:越南生意網


