越南車貸浮動利率飆升至17-18%
越南購車貸款優惠期結束後,浮動利率普遍升至每年17-18%,未搭售車損險的借款人利率甚至接近20%,令不少車主還款壓力驟增。分析人士建議借款人重新審視合同條款,比較再融資或提前還本方案,並警惕低息優惠期後的現金流風險。
越南購車貸款市場正面臨利率大幅上行的壓力。優惠期結束後,汽車貸款的浮動利率普遍跳升至每年17-18%,若未通過銀行購買車損險,按合同條款利率還可能再上浮約3個百分點,接近每年20%。
據越南媒體VnExpress報道,慶和省一名借款人Minh Phú三年前在VPBank貸款近5億越南盾購車用於營運,期限8年,目前剩餘債務約3億越南盾。自10月1日起,其貸款利率從14.8%上調至16.8%,每月需償還本息約900萬越南盾。他表示,今年初利率尚可承受,但此次一次性上調2個百分點,壓力明顯加大。
同一家銀行另一位購車借款人反映,10月初其優惠期結束後的利率從16.4%升至18.3%,剩餘5億越南盾債務每月需還本息超過1300萬越南盾。

市場上部分機構個人購車貸款利率參考(越南生意網)
在其他私人銀行,購車貸款浮動利率目前普遍為每年14-15%,視客戶資質和放款時點而定;Shinhan Bank約為每年12%。新發放貸款的優惠利率方面,TPBank首年固定利率約9.2-10.5%,VIB為9-9.5%,Lotte Finance前12個月為9-9.4%,若固定24個月則為9.2-9.7%。
利率上行的背景是存款利率持續攀升。本月以來,已有三分之一銀行將存款利率提高至每年9%以上,且不設金額門檻或僅要求存入1-2億越南盾。越南國家銀行數據顯示,截至8月平均貸款利率為8.4%-10.7%,較上月上升0.2個百分點,較一年前發放的貸款高出約3個百分點。
越南投資證券(VCBS)預測,存款利率高位可能持續,信貸與存款利差較大迫使銀行鞏固穩定資金來源,競爭集中在6-13個月期限,核心通脹回升也限制了降息空間。分析人士認為,四季度公共投資放款或有助於市場降溫,但難以期待利率回到此前的低位。
FIDT投資與資產管理公司資產管理部門負責人杜秋紅建議,借款人應首先核對合同條款並與現有銀行溝通,有條件者可比較再融資或提前償還本金的方案,再考慮出售資產。對於計劃貸款購車者,需測算優惠利率與浮動後實際利率之間的差距,並計入保險、提前還款費及維持優惠的條件等總成本。她還提醒,貸款比例達車價80-85%、還款期拉長至7-8年雖可降低初期月供,但利率波動風險也隨之延長。
來源:越南生意經


