越南工貿部新規：2027年7月起公共充電樁須通用

越南工貿部發布第61號通知，要求自2027年7月1日起公共充電樁在技術層面須支持兼容車型通用，並公開價格和計費方式。新規覆蓋公共區域、集中停車場和休息站充電站，現有站點須在24個月內完成整改，安全不達標的須停運。

越南生意網

2026年10月5日2 分鐘閱讀

越南工貿部近日發佈第61號通知，對電動車充電樁和充電站的技術規範作出規定。自2027年7月1日起，公共充電樁須在接口、充電模式和技術參數上具備通用能力，能夠為兼容的電動車充電，並須公開價格或計費方式。

新規適用於公共區域、集中停車場和休息站的充電站，室外或獨立頂棚下的充電站同樣須遵守通用技術要求，但地下室、室內停車場以及內部充電站、無線充電設備、隨車充電器和部分試驗研究設備不在適用範圍之內。

通知要求充電站控制系統不得限制已公佈兼容配置的車輛充電，前提是技術、認證和安全條件未發生變化。不過，通知並未明確規定運營商有義務向所有品牌車輛開放服務，也未禁止按品牌限制客戶。

在價格方面，充電服務運營商須在每次交易前和交易過程中公開價格、計費方式和用電量，相關數據須保密，防止被非法修改或刪除。安全方面，充電站須配備火災、進水和過熱時的自動報警和斷電系統；國內生產、組裝或進口的充電樁須貼標、公佈合格認證，並在測試驗收後方可投入運營。

對於2027年7月前安裝的舊充電站，新規允許繼續使用，但須維護並確保安全。現有運營站點須在6個月內完成安全排查，並自2027年7月1日起最多24個月內完成缺陷整改。此後充電站的維修、改造或擴建須符合新規。一旦發現直接危及充電站安全的隱患，運營方須停止或隔離受影響部分進行維修；無法隔離的，整站須停運直至修復完畢。

目前越南全國約有670萬輛汽車，其中電動車約佔3%；摩托車約7000萬輛，電動車佔4.3%。電動車主要集中在各大城市，停車和充電基礎設施需求迫切。根據越南到2050年淨零排放的戰略路線圖，到2030年城市交通工具中50%以及全部公交車和出租車將實現電動化。世界銀行估計，越南到2030年需約22億美元、到2050年需約326億美元用於發展充電網絡。