越南副總理要求綠色交通轉型不設強制換車期限

2026年11月5日，越南政府辦公廳傳達常務副總理Phạm Gia Túc關於完善運輸服務發展戰略及交通運輸綠色能源轉型、減少溫室氣體排放行動計劃的指示。他要求建設部制定配套措施，鼓勵居民和企業根據經濟、社會及交通基礎設施條件，主動改用綠色交通工具。相關政策不得規定車主、居民和企業必須改用純電動車或其他綠色交通工具，也不得設置帶有強制性的轉換期限，尤其針對道路機動車。

建設部還須落實蘇林（Tô Lâm）以總書記、國家主席身份在11月2日關於全國物流業及物流基礎設施發展會議上提出的指示，並充分回應政府成員意見。相關草案須避免與物流業發展戰略重複，在11月15日前提交總理。

2025年7月，胡志明市街頭的網約車司機。（越南生意網）

河內和胡志明市此前均制定了推動綠色交通的計劃，包括設立低排放區，以限制汙染較高的車輛。河內計劃在2026年7月1日至年底於Hoàn Kiếm坊的兩個區域試點低排放區。初期不禁止燃油摩托車通行，但鼓勵網約摩托車減少在試點區運營；對個人車輛，則鼓勵減少使用2008年以前生產或進口的摩托車及2016年以前生產的輕便摩托車，並倡導使用綠色交通工具或公共交通。

胡志明市正在制定綠色交通轉型路線和低排放區方案。根據草案，低排放區擬於2028年1月1日至2029年底覆蓋市中心核心區和Thủ Thiêm，2030年起擴大至二環路以內。該市還計劃從2027年起要求市內公交車使用清潔、環保能源；從2030年起，出租車和兩輪網約車須使用清潔能源。胡志明市的目標是到2045年讓當地所有通行車輛，包括特種車輛，均使用清潔能源。

來源：越南生意網